“喷涂枪王”放弃高薪当老师，“工匠精神”带出冠军学生

　　武汉新闻网融媒体8月26日讯（记者刘嘉 通讯员喻登科）在武汉市交通学校，一提到“喷涂枪王”，大家就知道说的是汽车运用与维修专业的易建红老师。教学中，他总是对学生高标准、严要求，追求“工匠精神”和完美主义。在他的言传身教下，一批批中职学生练就了精湛的技术，他们中还走出了全国职业院校技能大赛的冠军。
　　易建红老师
　　1995年，易建红成为武汉市交通学校的一名中职生，毕业后进入神龙汽车有限公司，从事汽车维修工作。2007年，他参加湖北省汽车维修技能大赛，获得汽车维修涂装项目第一名，先后被武汉市政府和湖北省总工会授予“武汉市技术能手”、“湖北五一劳动奖章”等荣誉，被赞誉为全省“喷涂枪王”。
　　2008年，易建红收到了母校的邀请。当时，武汉市交通学校的汽车应用与维修专业缺有实践经验的技术型老师，希望他能回学校教书。“把好技术教给学生，对行业发展更有益。”易建红放弃了当时十余万年薪，毅然回到学校，做起了一名教书匠。
　　正在教学的易建红
　　工作中是“喷涂枪王”，带起学生也毫不马虎，易建红对学生的要求非常严。喷漆时，喷枪要横着一条一条依次往下喷，每条之间要有一定幅度的重叠，重叠部分过宽会导致油漆流挂，过窄则涂漆过薄。刚上手时，学生们拿捏不好这个度，练习时易建红就在旁边盯着。喷一遍漆2分钟，一天练习两三百遍，易建红每一遍都不放过，只要学生有一处喷得不到位，他都要指出来让学生重做。易建红说，现在汽车车身上油漆特殊效果的运用越来越多，技术不到位，对车身效果会有影响。“中职生们处在手法、习惯形成的阶段，现在不打好基础，后期改正更难。”
　　正在教学的易建红
　　车身维修中，如果遇到车身凹陷，第一步就是要刮涂原子灰，将凹陷处打磨平整。这个步骤在整个涂装工作中用时最长，占到了50%的工作量，也最考验技术。易建红总会让学生们先用刷墙的腻子粉在预制板上练习刮涂，至少要练习一个星期，然后再给学生们增加难度，练习在凹面、弧面上刮涂，直到刮出来的表面光滑无气孔、没有明显刀痕，才算达到标准。“做技术，如果不严格要求，就只能做个马马虎虎”，易建红说，技术人才要有工匠精神，凡事都应追求完美。
　　对技术要求这么严，会不会遇到不服的学生？易建红说，刚开始，有些学生练习刮灰时总练不好，腻子粉糊了一手，心情也很沮丧。这时， 易建红就会开玩笑似的说“来，大师给你露一手”，给学生演示一遍。看到易建红轻松几刀就刮得平整又漂亮，同学们都会惊呼起来，再练习时也会更有动力。
　　磨炼完美技术，需要不怕吃苦的精神。车身涂装操作有连贯性，中途不能随意暂停。易建红带着学生们常常一练就是大半天，有时到中午1点才结束，再去食堂已经没有饭菜了。备战大赛期间，易建红每天训练结束后都做详细记录，写下当天训练内容、每个学生的问题、分析原因。从2009年带队比赛到2015年，易建红已经记满了6大本厚厚的笔记本。功夫不负有心人，7年里，他带出的学生在全国职业院校技能大赛汽车运用与维修车身涂装项目中，拿下了4次一等奖。
　　【见习编辑：戴容】
　　（作者：刘嘉)