长江网3月8日讯 保障铁路线的运营安全、迅速装卸货物，第一时间转运医疗队员……自1月23日武汉暂时关闭离汉通道后，支援人员和物资通过高铁、普速列车和货运列车源源不断抵达武汉。铁路大通道成了生命大通道，疫情期间，武铁1.7万余名职工坚守岗位。
医疗队员乘高铁抵汉。
截至3月6日，中国铁路武汉局集团有限公司累计运输货运防疫物资1649车、54916吨；快运累计到达防疫物资2428批次、143908件；累计完成各地援汉人员运送任务6614人次。
给力“搬运工”经常转运物资到凌晨
3月6日，沈阳市第12批援鄂医疗队和第7批防疫物资抵达武昌站，武昌车站“580”服务台负责人徐芳忙完一天的防疫物资转运工作后，已是第二日凌晨。“今天实在太忙了，没有时间履行每天晚上跟女儿视频的承诺，她肯定是抱着手机等睡着了。”
疫情发生以来，大量防疫物资、医疗人员到达火车站，需要车站工作人员快速引导和接卸。武昌站、武汉站和汉口站变成了“医疗物资中转站”，车站党团员突击队队员变身成给力“搬运工”。
徐芳在清点抵达物资。
徐芳是武昌站党团员突击队最早递交请战书的一批党员。每天，她都要提前梳理运输医护人员的列车到站计划，掌握具体车次、人员、车厢，协助列车停靠站台股道，搬运支援湖北医疗队随车物资，确保第一时间将防疫物资与各大医疗机构到站人员精准对接。
2月2日凌晨4时35分，上海南开往重庆北的Z256次列车稳稳停靠武昌车站，从列车上下来的是李兰娟院士带领的医疗团队。早早在站台上等待的徐芳和同事们快速转运随车防疫物资，通过绿色通道引导他们安全上车。一件60多斤重的医疗器械，徐芳和男同志一样搬起来就走。不到十分钟，她的衣服就已湿透。
徐芳和同事一起搬运物资。
支援湖北医疗队抵汉高峰期，徐芳和同事们平均每天都要接将近10趟运送医护人员的列车和转运30多吨的防疫物资。因为武昌站的列车停点多集中在夜间，徐芳经常忙到凌晨。
大雪天检修师全身被汗水湿透
武汉关闭火车站离汉通道后，武铁仍保留少部分动检车、热备车的值乘任务，外地过路车仍正常开行。铁路部门每天在夜间利用“天窗时间”组织对线路、接触网、信号等各类设备全面进行检修，动车组列车也要进库检修。
“从1月23日到现在，有四十多天了，上班期间我每天都要进行2—3组的动车一级修。”武汉动车段汉口动车运用车间检修班工长韩涛说，动车组每隔三天就要进行一次一级修，涉及车顶、车内和车下作业，包括受电弓检查，司机室功能试验等检查，平均一次一级修要2个半小时，最多一天检修了6组。
韩涛进行动车组检修。
与女友相恋三年、计划今年结婚的韩涛，原准备这个春节去女友家提亲。但由于动车检修任务，他主动申请值守岗位，又推迟了提亲的日子。韩涛说：“我是党组织的发展对象，又是一名工班长，这个时候我不上谁上。” 因为疫情中的积极表现，3月6日上午，他和另外两个同事程满和吴凯一起宣誓入党。
2月15日，武汉突降大雪，动车组受电弓、管路存在被冻住的危险，程满和同事从下午5时一直奋战到第二天早上8时，才完成配属的92列动车组保温作业，全身都被汗水湿透。
程满进行动车组检修。
做好656名援汉医疗队队员服务
2月13日武汉高铁训练段迎来656名援汉医护人员，高铁训练段连夜腾出2栋员工公寓楼，全力做好医护人员的保障，每天有110余人提供食宿、消毒清运、采购等服务。
一日三餐由食堂工作人员将656名医护人员的饭菜装入保温箱，送到楼外的指定地点后，餐饮供应组的8名小伙子立即搬箱转运入室。一箱足有上百斤，大家抢搬快运，只想尽快让医护人员吃上热饭热菜。搬入大厅后，他们又逐楼往上送，一直送到六楼，每到一层楼都要喊一声：“饭来了，请各位趁热来取！”
为援汉医护人员提供零食。
医护人员在医院实行倒班制工作方式，有的人饭点不一定在公寓。小伙子们就对他们的班次进行登记，预留饭菜放在保温箱里，待医护人员一回来，立即可取。还有的医护人员后半夜回来，想吃夜宵，工作人员会提前通知食堂，把热面条、热馄饨等食品，第一时间送到他们手中。
进行居住场所的消毒清扫作业。
（记者王谦 通讯员孟立 陈俊 王琪 高振忠）
【编辑：胡慧 余倩】
